Cara Menaikan dan Menurunkan Dump Truck

dewitani.com – Cara Menaikan dan Menurunkan Dump Truck – Truck dengan tipe bak semacam ini ditujukan untuk mengusung muatan material, seperti keperluan project atau pengurukan, truck ini diambil sebab proses kerja cepat sangat cocok untuk pekerjaan project yang dituntut cepat juga, tetapi tidak sembarangan sopir dapat menjalankannya.

Gimana Sih Dump Truck?

Langkah meningkatkan serta menurunkan bak dan Menjalankan dump truck bukan kasus gampang, banyak truck roboh dikarenakan sopir kurang pengalaman dalam meningkatkan serta turunkan bak, poin penting dari dump truck ialah bagaimana agar aman dalam meningkatkan serta turunkan bak saja, selebihnya langkah menjalankan truck ini sama juga dengan truck-truck biasanya.

Langkah meningkatkan bak dump truck Safety benar-benar penting pada beberapa detik saja, taruhannya ialah sopir, armada serta wilayah seputar, salah sedikit berakibat fatal, oleh karena itu perlu kehati-hatian extra saat mengusung bak dump ini. beberapa poin keselamatan sudah saya catat pada artikel lainnya.

Macam Tuas Pada Kabin

Sebelum menyetir dump truck ditambah lagi meningkatkan bak dalam proses dumping truck , anda perlu kenal serta pelajari lebih dulu tuas-tuas yang berada di kabin, pada truck tipe colt diesel ada minimum 3 tuas yang berada di kabin, apa itu;

  1. Tuas persnelling semua sudah pasti kenal tuas ini dan manfaatnya untuk apa jadi tak perlu untuk diuraikan lagi
  2. Tuas PTO (Power Take Off) tuas berikut yang memperbedakan truck dump dengan truck yang lain, tuas berikut yang nanti akan mengusung bak dump, lewat tuas ini gigi pto dapat tersambung dengan transmisi. hingga oli bisa dipompa ke hidrolik hingga memungkingkan mengusung bak dump truck.
  3. Tuas hidrolik Tuas ini berperan untuk buka serta tutup angin hidrolik pada proses meningkatkan serta turunkan bak dump, tempat tuas hidrolik serta PTO akan tidak sama di antara tipe truck dump berdasar karoseri pembikinnya, tetapi keseluruhannya proses kerjanya sama, anda perlu menyimak mana yang tuas PTO mana yang tuas hidrolik, dan bagaimana menjalankannya, kedepan atau ditarik kebelakang masing masing truck mempunyai cara yang lain juga.

Langkah Menaik dan Menurunkan Bak

Saya coba untuk ambil satu contoh yakni truck colt diesel saja, kalau fuso dump saya tidak pernah sekalinya menjalankannya, so anda dapat memberikan tambahan di koment untuk dump fuso.

Berikut langkah mengusung serta turunkan bak dump truck pengalaman dari saya;

  1. Posisikan gigi transmisi ke tempat netral

  2. Hidupkan lampu bahaya (hazard)

  3. Tarik hand rem

  4. Operasikan Tuas angin Hidrolik (kebelakang/tempat aktif)

    Tuas angin hidrolik akan tutup katup angin, langkah kerjanya seperti anda kan mengangkat, dongkel tidak ingin naik walaupun anda semaksimal mungkin meningkatkan tuas dongkel, itu sebab angin pada dongkel tidak ditutup, hingga ada kebocoran, begitupun dengan hidrolik dum truck.

  5. Injak Kopling sekalian anda masukkan tuas PTO, bila kopling tidak diinjak karena itu gigi PTO tidak bisa masuk, sebab gigi ini tersambung ke gigi transmisi

  6. Bebaskan kopling dengan cara perlahan-lahan serta imbuhkan gas accelerasi,

    Bila kopling anda terlepas dengan cara serempak karena itu bak dump akan naik dengan hentakan juga, ini benar-benar beresiko.

  7. Bila bak telah seutuhnya naik, netralkan kembali lagi tuas PTO, tuas hidrolik agar masih aktif

  8. Bila muatan telah di rasa turun semua, masukan gigi transmisi serta majukkan kendaraan sekalian anda turunkan tuas hidrolik, karena itu bak akan turun dengan perlahan-lahan.

  Ciri Cangkul Yang Bagus

Beberapa hal di atas ialah beberapa poin penting waktu meningkatkan bak dump truck, jika ada kekurangan atau kekeliruan tempat atau jalur proses, minta dibetulkan.

Langkah Turunkan Bak Dumn Truck

Langkah turunkan bak dump truck Jika anda bisa meningkatkan bak karena itu waktunya untuk menurunkanya, bagaimana prosedurnya :

  1. Tempat tuas PTO harus netral

    Bila tuas PTO tidak dinetralkan karena itu bak tidak ingin turun atau tidak pernah turun, sebab gigi pto masih tersangkut di transmisi, saat anda masukkan gigi transmsi dlam tempat PTO masih nyangkut, karena itu kutub propeler PTO akan turut berputar-putar untuk memompa oli ke tuas hidrolik, sebab oli masih memompa karena itu walaupun tuas angin hidrolik dinetralkan masih bak tidak akn ingin turun

  2. Netralkan tuas angin hidrolik

    Tuas ini lah yang berperanan untuk turunkan bak, cukup anda netralkan saja karena itu bak akan turun sendirinya, tak perlu ditambah gas accel. Angin hidrolik kerja seperti dongkel, saat anda ingin turunkan dongkar tanpa ada buka angin hidrolik sampai lebaran kuda dongkel tidak turun.

Demikian sangkanya kawan-kawan apakah yang dapat saya buat kesempatan ini mengenai Cara Menaikan dan Menurunkan Dump Truck, saya sadar kemungkinan beberapa kesalahan, saya minta dibetulkan serta ditambah lagi. mudah-mudahan berguna serta terima kasih

Leave a Comment

error: This content is protected by DMCA